Como el resto de usuarios de las vías públicas, los ciclistas deben respetar y conocer las normas de circulación en vigor. Hoy vamos a dedicarnos a difundir las principales de estas normas para circular en bicicleta y las sanciones que acarrea hacer caso omiso.

Normas generales para ir en bicicleta

1. Teléfono móvil, por supuesto que no

normas para ir en bicicleta

Mientras conducimos una bicicleta está totalmente prohibido el uso del móvil. Tampoco se pueden usar los auriculares conectados a receptores o reproductores de sonido. Es de sentido común ya que estos aparatos limitan nuestra capacidad auditiva y distraen bastante.

Sanción: 200€

2.  Indicar la frenada

El ciclista puede indicar una frenada brusca moviendo el brazo alternativamente de arriba a abajo, con movimientos cortos y rápidos. Esta es una señal muy aconsejable para evitar accidentes por alcance, pero no es obligatoria, ya que requiere soltar el manillar en una reacción muy rápida.

3.  Usamos el carril bici

Por seguridad, en ciudad y en carretera es siempre recomendable –aunque no es obligatorio– circular por los carriles bici siempre que estén sea posible.

4.  Al manillar alcohol cero

Ya sabemos que la tasa máxima de alcoholemia para los conductores en general (0.5 g/l de alcohol en sangre o de alcohol en aire espirado superior a 0.25 miligramos por litro) también afecta a los ciclistas. Como el resto de conductores, están obligados a someterse al test de alcoholemia siempre que sean requeridos por un agente.

Sanción: 500–1.000€ (según tasa y reincidencia)

5.  Un pasajero de hasta 7 años

En la bici solo está permitido llevar un pasajero de hasta 7 años de edad, en asiento adicional homologado y siempre que el conductor tenga la mayoría de edad.

Sanción: 100€

6.  De noche, luces

Siempre que se circule de noche (además de en pasos inferiores o túneles) los ciclistas deben encender las luces encendidas delanteras y traseras, no solo para ver, también para que nos vean.

Sanción: 200€

7.  La prioridad es de los peatones

Los ciclistas también deben ceder el paso ante un paso para peatones, siempre que esté debidamente señalizado, y cuando giran para entrar en otra vía y hay peatones cruzando, aunque no haya paso.

Sanción: 200€

8.  Prioridad para pasar

Si llevas bici tienes prioridad de paso respecto a los vehículos motorizados cuando circules por un carril bici, por un paso para ciclistas o por arcén debidamente señalizado.

En el resto de situaciones, debes respetar las prioridades de otros usuarios tal y como establezcan normas y  señales.

Sanción: 200€

9.  Grupos de ciclistas en rotondas

Los ciclistas cuando circulan en grupo gozan de prioridad –todos el grupo– en las rotondas, también en el resto de las intersecciones, cuando el primero de los ciclistas ya haya entrado en ella.

10.  Iniciar la marcha

Antes de empezar la marcha, todos los ciclistas deben observar la vía a la que se va a incorporar, comprobando que no circulan otros vehículos cerca o que se encuentran tan lejos que no hay peligro alguno para incorporarse a la vía  señalando la maniobra.

Sanción: 200€

11.  Cae de cajón que hay que respetar las señales

Todas las señales son para todos los conductores, los ciclistas no son una excepción.

Sanción: 150-500€

12. Señalizar las maniobras

Al montar en bicicleta hay que señalizar, incorporación a la vía, giros, cambios de sentido y carril…

Sanción: 200€

Normas para circular en bicicleta, en la ciudad

13. El uso del casco

Totalmente obligatorio para menores de 16 años. Además es solo recomendable para los de más de 16.

Sanción: 200€

14.  Los pasos de peatones, se cruzan andando

Las bicis no tienen prioridad en los pasos de peatones (no los confundamos con los pasos para ciclistas). Para cruzar por un paso de peatones, siempre hay que bajar de la bicicleta y cruzarlo andando.

Sanción: 200€

15.  Por la acera, no

Circular en bicicleta por aceras y zonas peatonales está prohibido, a no ser que esté señalizado como carril-bici de uso compartido con peatones.

Sanción: hasta 100€

16. Por la derecha

En la ciudad, las bicis deben circular lo más próximo a la derecha de la vía, dejando una separación de seguridad con el bordillo o con los vehículos estacionados. Si las bicicletas forman  un grupo, podrán circular en columna de a dos como máximo.

Sanción: 100€

Normas de la bicicleta en carretera

17.  Uso de reflectantes

Cuando sea obligatorio encender las luces, los ciclistas deberán llevar además una prenda reflectante, así los demás conductores puedan distinguirlos hasta a 150 metros de distancia.

Sanción: 80€

18.  Uso del casco

En carretera, es obligatorio para todos los ciclistas un casco de protección homologado, aunque hay que distinguir tres excepciones: en subidas prolongadas, por razones médicas o con calor extremo. Es fundamental ponérselo correctamente y llevarlo siempre abrochado para evitar que salga  despedido.

Sanción: 200€

19.Circulando por el arcén

En carretera, los ciclistas deben utilizar el arcén de su derecha, si existe , para circular. Solo podrán abandonarlo en descensos prolongados, siempre que las condiciones sean seguras.

Sanción: 200€

20. Circular en paralelo

Los ciclistas pueden circular en filas de dos en carretera, pero siempre orillándose todo lo posible a la derecha. En cambio, en tramos sin visibilidad (como curvas) y cuando formen aglomeraciones no podrán circular en paralelo y deberán colocarse en hilera.

Sanción: 100€

Y hasta aquí llega el post que hoy hemos dedicado a repasar las normas para circular en bicicleta, esperamos que el artículo te haya resultado útil e interesante, nos seguimos leyendo en este blog de seguridad vial.

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